به گزارش خبرنگار مهر، علی خوانپایه ظهر چهارشنبه در نشستی با خبرنگاران افزود: یکی از دلایل اصلی تصادفات منجر به فوت کمبود راه های چهارخطه است.

وی بیان کرد: تعداد تصادفات منجر به فوت در این استان به نسبت جمعیت عدد معناداری است.

این مسئول گفت: در سال ۹۳ تعداد ۱۵۴ نفر در راه های این استان به دلیل تصادف جان خود را از دست دادند که این آمار نسبت به سال ۹۲ بیش از ۲۳ درصد افزایش یافته است.

خوانپایه اظهار داشت: در سال ۹۲ تعداد ۱۲۵ نفر بر اثر تصادفات در محورهای ارتباطی استان جان باختند.

وی از رشد تصادفات منجر به فوت در دوماهه اول سال جاری خبرداد و گفت: در دو ماهه امسال ۲۷ نفر در تصادفات جان خود را از دست داده اند و این تعداد در مدت مشابه سال گذشته ۱۸ نفر بوده است.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های بیان کرد: بیشترین تصادفات منجر به فوت در سال ۹۴ در محور مواصلاتی یاسوج به سمیرم بوده است.

خوانپایه، ۶۲ درصد تصادفات منجر به فوت استان در سال گذشته را از پل خیرآباد تا پل کتا عنوان کرد و گفت: این تصادفات در راه های یاسوج- سمیرم، یاسوج- بابامیدان، گچساران- بابا میدان و گچساران- بهبهان رخ داده است.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان گفت: در این میان سهم جاده یاسوج به سمیرم و یاسوج به بابامیدان بیشتر از دیگر محورهاست.

وی همچنین اظهار داشت: در کهگیلویه و بویراحمد با توجه به شرایط توپوگرافی و وضعیت جاده‌ها هزینه حمل و نقل برای استان به نسبت دیگر استان‌ها بیشتر است.

خوان‌پایه گفت: هزینه زیرساخت‌های جاده ای در استان بسیار بالا بوده و تکمیل این زیرساختها نیازمند توجه ویژه مسئولان است.